1、腐蚀磨损-燃油在发动机燃烧室燃烧后，会产生大量的有害物质，一般每100加仑汽油燃烧时会产生1-5磅的氨和硫酸，这些物质不仅仅会对气缸造成腐蚀，而且还会通过三道活塞环（顶、中、低环）串到发动机中，对发动机的主要部件进行腐蚀，如凸轮轴曲轴、缸体等造成金属腐蚀，这种腐蚀会产生杂质存留到发动机，单靠使用润滑油是不能消除的。
2、锈蚀磨损-发动机在停机后，有高温冷却到低温，这个温度变化过程会使发动机内部产生冷凝以致积水，这会对发动机造成严重金属锈蚀，特别是再次启动发动机短距离运转，发动机温度还来不及将水分蒸发掉时。情况就更为恶劣，这一点也是润滑油无法解决的。
3、灰尘磨损-发动机在燃烧时需要吸入大量的空气，即使再好的空气过滤装置也很难避免灰尘随空气吸入到发动机中，由于灰尘被吸入而造成强磨损，这种磨损是不能完全消除的，特别是在我国干旱少雨、风沙大的地区，这种强磨损表现的就更为突出。
4、冷启动磨损-汽车发动机停转四小时后，所有的摩擦界面上的润滑油都会回流到发动机油底壳中，这时冷启动，由于机油泵还来不及将润滑油打倒各个需要润滑的部位上，短时间内会产生周期性的润滑丧失，出现干摩擦，从而造成发动机严重的异常强磨损，这种强磨损是润滑油根本无法解决的，甚至有研究表明，这种强磨损占发动机总磨损的70以上。
5、正常磨损-就是发动机正常运转时产生的磨损，搞清楚发动机磨损的原因以后，也就清楚了润滑油在减少发动机磨损中所起的作用，同时也就清楚了，所以无限者节能器产品就诞生了。
